Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese-Grundölen, welches speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufender Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-40 GP ist für alle 4-Takt Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
- stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen
- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
- beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2
- schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Spezifikationen und Freigaben:
API SL, JASO MA2
Inhalt: 1 Liter Dose